Ερωτήσεις και απαντήσεις σχετικά με τις ενισχύσεις για ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Το Υπουργικό Συμβούλιο, κατόπιν αιτήματος του Υπουργείου Οικολογικής Μετάβασης και Δημογραφικής Πρόκλησης (MITECO), ενέκρινε βασιλικό διάταγμα επεκτείνω έως τις 31 Ιουλίου 2024 το πρόγραμμα βοήθειας για ηλεκτρικά αυτοκίνητα (Move Plan III). Αυτό παρατείνει την ισχύ του κατά άλλους επτά μήνες, οι οποίοι διαφορετικά θα έληγαν στο τέλος του έτους.

Τι είναι το σχέδιο ανακούφισης του ηλεκτρικού αυτοκινήτου Moves III;

Πρόκειται για ένα από τα κύρια προγράμματα βοήθειας του Σχεδίου Ανάκαμψης, Μετασχηματισμού και Ανθεκτικότητας (PRTR), με στόχο την προώθηση της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων και την εγκατάσταση σημείων φόρτισης. Η κυβέρνηση έχει θέσει ως στόχο να κυκλοφορούν 5,5 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα στην Ισπανία έως το 2030.

Ποιος μπορεί να υποβάλει αίτηση για ενίσχυση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα στο πλαίσιο του σχεδίου Moves III;

Οι αποδέκτες αυτής της ενίσχυσης για ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι ιδιώτες και αυτοαπασχολούμενοι, κοινότητες ιδιοκτητών και νομικών προσώπων που έχουν συσταθεί στην Ισπανία, καθώς και τοπικές αρχές και ο θεσμικός δημόσιος τομέας. Οι έμποροι ή τα σημεία πώλησης δεν μπορούν να είναι οι τελικοί αποδέκτες αυτής της ενίσχυσης.

Πού ζητείται αυτή η βοήθεια για το ηλεκτρικό αυτοκίνητο;

Πρέπει να ζητηθεί μέσω της εφαρμογής που έχει η κάθε αυτόνομη κοινότητα στην ιστοσελίδα της. Μπορεί επίσης να ζητηθεί απευθείας ή μέσω συνεργαζόμενου φορέα (στην περίπτωση αυτή θα το υποδείξει κάθε κοινότητα).

Πόσα χρήματα περιλαμβάνει αυτή η βοήθεια από το σχέδιο Moves III;

Όσον αφορά το ύψος της ενίσχυσης για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, εξαρτάται από τον τύπο τους και τον τύπο του τελικού αποδέκτη της ενίσχυσης και καθορίζεται στο Παράρτημα III του Βασιλικού Διατάγματος 266/2021, της 13ης Απριλίου.

Στην περίπτωση ιδιωτών, αυτοαπασχολουμένων ή διοικήσεων, Η ενίσχυση αυτή μπορεί να φτάσει τα 7.000 ευρώ (9.000 με διάλυση) για επαγγελματικά οχήματα έως 3.500 κιλά -κατηγορία Ν1- και έως 4.500 ευρώ (7.000 με παλιοσίδερα) για αυτοκίνητα -κατηγορία Μ1-.

Πώς επηρεάζει το σχέδιο Moves III τις δηλώσεις φόρου εισοδήματος φυσικών προσώπων;

Πρέπει αυτή η ενίσχυση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα να δηλωθεί στο Irpef; Από τον ΙΔΑΕ εξηγούν ότι «η ενίσχυση αυτή πρέπει να δηλωθεί αφού αυξάνει τα περιουσιακά στοιχεία».

Επιπλέον, τον περασμένο Ιούνιο εγκρίθηκε έκπτωση φόρου έως και 15% σε δηλώσεις φόρου φυσικών προσώπων για επενδύσεις σε ηλεκτρικά οχήματα ή σημεία φόρτισης συμβατά με το πρόγραμμα Moves III.

Ποιος διαχειρίζεται και διανέμει αυτή τη βοήθεια για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα;

Αν και το σχέδιο Moves III διαχειρίζεται το Ινστιτούτο Διαφοροποίησης και Εξοικονόμησης Ενέργειας (IDAE), έναν οργανισμό που συνδέεται με το MITECO, οι αυτόνομες κοινότητες είναι υπεύθυνες για την τελική διανομή αυτών των επιδοτήσεων για ηλεκτρικά αυτοκίνητα στους δικαιούχους. Είναι οι αυτόνομες κοινότητες που πρέπει να κάνουν κλήσεις στις αντίστοιχες περιοχές τους.

Ποιο είναι το κριτήριο για τη διανομή της βοήθειας για ηλεκτρικά αυτοκίνητα μεταξύ των κοινοτήτων;

Το κριτήριο διανομής είναι αυτό που συμφωνήθηκε στη Διάσκεψη του Ενεργειακού Τομέα της 11ης Ιανουαρίου 2021, ενός φορέα συντονισμού μεταξύ του MITECO και των αυτόνομων διοικήσεων σε θέματα ενέργειας, με βάση το μητρώο πληθυσμού που δημοσιεύθηκε από το ΙΝΕ την 1η Ιανουαρίου 2020.

Πόσα χρήματα έχουν διατεθεί μέχρι στιγμής για αυτό το σχέδιο Moves III;

Το Moves III είναι προικισμένο με 1,2 δισεκατομμύρια ευρώ, μετά από δύο αυξήσεις προϋπολογισμού λόγω του μεγάλου αριθμού των αιτήσεων που ελήφθησαν. Η MITECO επιβεβαιώνει ότι έχουν ληφθεί πάνω από 250.000 αιτήματα για βοήθεια για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων και την εγκατάσταση σημείων φόρτισης και ότι “περίπου 290 εκατομμύρια εξακολουθούν να λείπουν για να συνεχιστεί η κάλυψη της ζήτησης”.

Τι αλλάζει στο σχέδιο Moves III μετά την παράταση έως τον Ιούλιο του 2024;

Το εγκεκριμένο βασιλικό διάταγμα, εκτός από την παράταση της ενίσχυσης, εισάγει αλλαγές στις κανονιστικές βάσεις του προγράμματος και τροποποιεί τον γενικό κανονισμό απαλλαγής κατά κατηγορίες που περιέχεται στον κανονισμό της ΕΕ 2023/2015, η προσαρμογή του οποίου έπρεπε να πραγματοποιηθεί έως τις 31 Δεκεμβρίου 2023.

Οι αλλαγές αυτές δεν αφορούν ιδιώτες, αυτοαπασχολούμενους, κοινότητες ιδιοκτητών ή δημόσιες διοικήσεις. Αυτό που κάνουν είναι να περιορίσουν τον ετήσιο προϋπολογισμό που μπορεί να διατεθεί σε καθένα από τα συγκεκριμένα προγράμματα επιχειρηματικής ενίσχυσης σε 150 εκατομμύρια. Επιπλέον, τα σημεία φόρτισης που εγκαθιστούν οι εταιρείες με ισχύ έως 22 κιλοβάτ απαιτείται να έχουν έξυπνες λειτουργίες, οι οποίες σύμφωνα με εκτιμήσεις του υπουργείου θα μπορούσαν να αφορούν λιγότερο από το 2% των φακέλων.